Námořní uzly: schémata, kresby, metody. Mořské uzly: historie a vzor pletení

2024 Autor: Sierra Becker | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-26 04:39

Umění vázání uzlů je užitečné nejen pro ty, kteří pravidelně plují na lodích. Každému turistovi se bude hodit pár takových fíglů ve svém arzenálu, ale minimálně pro odolnější instalaci kempingového stanu a montáž stanu do deště. A jak zajímavý je tento proces sám o sobě! Pro ty, kteří se chtějí naučit vázat mořské uzly, schémata a metody jsou uvedeny v tomto článku.

Provazové uzly v našich životech

Pletení uzlů je jednou z prvních věcí, které se lidstvo naučilo v průběhu svého vývoje. Upevnili nástroje, vyrobili první léčky a pasti pro lov a také zámky.

Úplně prvními provazy byly pruhy kůry stromů, liány, zvířecí kůže. Zapnuli první oblečení a první postel. Postupně si lidé osvojili tkaní a už si uměli vyrobit provazy sami, čímž byla pevnější a delší. Ano, a právě díky nim se poprvé nad státem vznesl jeho hlavní symbol, vlajka.

Lano je věrným společníkem člověka na cestách po moři i ve vzduchu. Použití lanaJe těžké si představit bez pletení uzlů. Tato slova jsou odpradávna spolu spojována. Byli to námořníci, kteří jako první začali plést mořské uzly, jejichž vzory lze nalézt v učebnicích o takeláži.

Mořské uzly: historie a vzor pletení

Jsou nedílnou součástí lidské kultury, je těžké si bez nich představit náš svět. Nové uzly se vymýšlejí i dnes a každý z nich získává autorství, jako vynález, a patent.

Jejich genialita je v jednoduchosti. Mohou být aretační, rychloupínací, dotahovací a nedotahovací. Toto umění se předávalo z generace na generaci. Díky lanům se objevila první zařízení pro plavání na vodě - rafty. Uzel má také mystický význam - není to jen způsob zapínání, ale talisman, který svého majitele chrání před problémy.

Námořníci ze severní Evropy věřili ve tři magické uzly - správně uvázané na lodním vybavení, které chránily před vrakem. Existoval dokonce rituál rozvazování, který měl přivolat vítr.

V době rozkvětu navigace to bylo asi 500 uzlů. Jejich názvy jsou odvozeny od zařízení, na které byly aplikovány - například hromada nebo loď. V dnešní době jsou uzly také ztotožňovány se zemí, kde byly vynalezeny – španělský uzel altánku nebo vlámská smyčka.

Pracovní konce lanka, se kterými se pletení provádí, se nazývají běžící. Krouží kolem domorodých, kteří zůstávají nehybní. Tytokonce jsou proti sobě.

Dodnes můžete najít národy, kterých se nedotkla požehnání civilizace, a stále vyrábějí zbraně a nástrahy pro lov a rybaření pomocí pletení.

Provazové uzly: jejich typy a způsoby pletení

Budete potřebovat lano, ne příliš silné a dostatečně měkké. Stejně jako v pletení je zde potřeba trénink. Od prvního okamžiku si budete pamatovat málo, takže každý nový uzel musí být zpracován několikrát. A samozřejmě je třeba je používat v každodenním životě, jinak budou rychle vymazány z paměti.

Ano, každý z nich má své vlastní jméno. Příliš se na ně ale nezaměřujte, je lepší si zapamatovat posloupnost kombinací. Není mnoho zavedených jmen a častěji závisí na zdroji.

Nejjednodušší uzel se uplete takto: na jednom konci lana se vytvoří smyčka, do které se navlékne běžící konec. Všechno. Jeho nevýhodou je snížení pevnosti lana. Zkušený rybář nebo navigátor vždy ořízne nebo nahradí náhodně uvázané jednoduché uzly.

S G8 můžete začít pracovat na pletacích dovednostech. Nesnižuje pevnost a snadno se rozvazuje. Praktickou hodnotou je omezení pohybů lana. Osmička je prvkem dalších složitějších uzlů.

Pokud potřebujete spojit dvě lana, uvažte rovný (nebo útesový) uzel. Chcete-li zvýšit spolehlivost a sílu na koncích běhu, musíte udělat osmičky. Při pletení se dvakrát po sobě překříží dvě lana. Jeden zvolné konce jsou přehnuty napůl a tvoří mašličku. Pokud se počet otáček zvýší, získá se chirurgický uzel, který se uplete na natažené kabely.

Příze a obraty navíc mohou nejen všechno zničit, ale také udělat jeden uzel úplně jiný. Při pletení se proto pečlivě řiďte pokyny návinu.

Klasifikace

Přímka nebo útes je součástí 24 hlavních mořských uzlů. Proč se jim tak říká? Předpokládá se, že jsou nejběžnější v navigaci a s nimi všechno začalo. V této klasifikaci jsou rovné a útesové uzly dva uzly, i když princip jejich pletení je naprosto stejný. Zde platí také číslo osm a chirurgické (nebo dvojité rovné).

V případech, kdy je nutné svázat konce dvou lan, se plete plochý uzel nebo bajonet. Jeho charakteristickým znakem je symetrie. Technologie pletení: jeden z konců je přehnut do smyčky, druhý konec je obtočen stejným způsobem, protažené konce jsou staženy k sobě. Měly by být propleteny jedna přes druhou.

Jedním z nejpoužívanějších v takeláži je vlasový uzel. Běžící konec je vložen do smyčky se stejnou smyčkou. Utáhněte jej kolem předmětu, jinak se neutáhne.

Odděleně přidělte takové uzly typu "bajonet". Jedná se o přímku, se dvěma hadicemi, s výběhem a rybářskou. První slouží pro kvalitní kotvení. Technologie jeho pletení již byla popsána výše. Zde je vše při starém, jen lano nejprve omotané kolem kotviště spadlo. Pro snížení opotřebení kabelu byl vynalezen bajonet se dvěma hadicemi. Provaz natoto se dvakrát omotá kolem pádu. Bajonet s výběhem má přídavné poutko. To se provádí pro ještě větší spolehlivost. Rybatsky se liší od uzlu se dvěma hadicemi tím, že další smyčka je pletená, nikoli jen přehozená. Je to on, kdo se používá pro kotvení.

Abyste kabel pevně přivázali k něčemu, jinému provazu nebo provazu, upleťte uzel. Běžící konec, který je nesen kolem předmětu, je nesen přes kořen. Druhá hadice je pletená v opačném směru.

Existují také uzly zvané posuvný bajonet, bójový uzel, dvojitý altán a jednoduchý altán, clew, bramshkotov, oprátka, horní, dvojitá osmička, zamykání, tažné a člunové. Existuje jeden, kterému se říká kočičí tlapky. Vůbec se neutahuje a slouží k zajištění vlasců. Navenek to vypadá jako složitá vazba.

Nejznámější

Hlavní kvalitou námořních uzlů je spolehlivost, stejně jako jednoduchost a schopnost to udělat jednou rukou. Jednoduchost se zde zdá nemístná, ale ve skutečnosti se složité mořské uzly pletou opravdu rychle a snadno díky dobře vyladěné technologii.

15 oblíbených námořních uzlů zahrnuje známý osmičkový, rovný a plochý, dvouhadicový bajonet, rybářský bajonet, zarážkové a útesové uzly, stejně jako garrote, stahovací garrota, portugalská bowline, vylepšený uzel s dýkou, vlámská smyčka a vlámský uzel.

Proč jsou zahrnuty do této klasifikace? Hojně se používají nejen v námořnictvuVe skutečnosti jsou nyní nepostradatelné například pro horolezce. Představte si, že naléhavě potřebujete hodit laso s bezpečným uzlem na kámen nebo si rychle jednou rukou omotat lano kolem pasu, abyste byli vytaženi z místa, které je pro ostatní těžko dostupné.

Pěkná teorie

Teď už víte, co jsou mořské uzly. Nákresy, vzory pletení pro některé z nich, zejména ty, které lze použít v každodenním životě, jsou uvedeny níže.

K tréninku používejte běžnou prádelní šňůru a židli. Nejprve udělejte ty nejjednodušší samostahovací uzly. Chcete-li to provést, musíte lano přehodit přes příčku a protáhnout jeden konec výslednou smyčkou.

A takto se plete vlámský uzel, jeden z nejjednodušších a nejoblíbenějších. Bude se vám hodit, když k sobě bezpečně připevníte dvě lana.

Na konci jednoho provazu udělejte volnou osmičku a nyní vezměte běžící konec a přeneste jej, jako by impozantně, přes kořen. Nyní jej musíte protáhnout prstencem zcela vlevo. Pokud vás zajímá, jak se hodí jiné mořské uzly, v tomto článku najdete další dvě schémata.

Pletíme dvojitý uzel do altánku

Tato dovednost vám může být v životě velmi užitečná, protože se používá k vytvoření spolehlivého opěrného bodu, při stavbě závěsných altánů nebo lešení a je také užitečná pro vytvoření nouzového zvedacího mechanismu. Obrázek ukazuje, jak uvázat námořní uzel. Schéma je popsáno níže.

Uprostřed lana udělejte otevřenou smyčku. Nyní jej musíte složit a provléci konec prvního. Zakroužkujte podlouhlou smyčku kolem celého uzlu až ke kořenovým koncům. Utáhněte.

Zkusme si uvázat portugalskou mísu

Pokud se ve vašem životě náhle objeví obtížná situace, kdy musíte zvednout zraněného, může být tento uzel velmi užitečný. Jeho účelem je vytvořit dvě smyčky, do kterých můžete jen dát nohy. Kořenový konec je pak pletený polovičním bajonetem v podpaží, aby bylo upevnění pro člověka v bezvědomí co nejspolehlivější.

Udělejte dvě kruhové otáčky na obě strany.

Projeďte kolem nich běžící konce. Udělejte jednoduchý uzel a vytáhněte jej na stranu. Pamatujte, že moc neutáhne. Protáhněte středovou smyčku tělem uzlu.

Takže jste se naučili plést nějaké mořské uzly. Schémata a nákresy všech nelze reflektovat v rámci jednoho článku, proto těm, kteří mají velký zájem, doporučujeme prostudovat si odborné recenze nebo učebnice.