Co je to kolovrat: typy, návody a recenze. Dřevěný kolovrat s kolečkem: popis, specifikace a recenze

2024 Autor: Sierra Becker | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-26 04:39

Kdysi bez kolovratu nebylo možné si představit jediný dům, svobodnou dívku, dívku a ženu. Dnešní mládež možná ani neví, co to kolovrátek vůbec je. Na to, jak vypadala a jak pracovala, se ani nemá cenu ptát. Ale vzhledem k tomu, jaké místo zaujímalo toto zařízení v životě lidí dříve, nesmíme zapomenout na tento kdysi prostě nezbytný nástroj.

Co je to kolovrat?

Z názvu položky je snadné pochopit, co je to kolovrat - je to zařízení na předení. Podoba kolovrátku se neustále měnila – pokud dříve šlo jen o dvě kolmá prkna, dnes jde o složitý mechanismus, který vyrábí přízi různé tloušťky a kvality. Kromě svých přímých funkcí byl kolovrátek účastníkem různých znamení a přesvědčení, bez tohoto zařízení si nelze představit jediný, dokonce bohatý dům.

Kolující kola ve starověku

Už ve starověku to lidé vědělitakový kolovrátek. Svědčí o tom legendy, podle kterých Parks dokáže prodloužit nebo dokonce přetrhnout nit života. A toto vlákno vytvářejí na něm, na kolovratu. Athéna byla považována za patronku předení.

slovanský kolovrat

V Rusku se staré kolovraty používaly již od starověku. Tato práce byla čistě ženská, muž mohl vyrobit pouze samotný pracovní nástroj. Od konce žní až do Velkého půstu trávili přadleny dny a často i noci na tomto stavu. Kolovrátky si kupodivu nebyly podobné. Design byl spíše stejný, ale každý kolovrat byl ozdoben jinak.

Samozřejmě se zpočátku používal pouze dřevěný kolovrat – k jeho výrobě se používal javor, lípa, osika a bříza. Dekorace byly jedinečné - většinou dřevořezby.

Distaffs in culture

Staré kolovraty měly v životě našich předků velký význam, protože nebyly jen prostředkem k výrobě oděvů a způsobem výdělku, ale hrály důležitou roli i v kultuře.

Každá dívka měla svůj kolovrat. Dostala ho při narození a změnila se, až když se vdala. Navíc byla pupeční šňůra novorozence přesně přestřižena na kolovrátku nebo vřetenu. Při křtu byla dívka prostřednictvím tohoto zařízení předána kmotře. Dokonce i dívka s kolovratem spala - dali ji do kolébky pro dítě.

Nebylo možné dát nikomu vlastní, nominální pracovní nástroj, byť jen pro dočasné použití: podle přesvědčení by v tomto případě jistě došlo k požáru nebo by lidé zemřelivšechny včely. V severních oblastech naší země se věřilo, že pokud mladý muž napsal své jméno na dívčí kolovrat, je jeho povinností si ji vzít. V každém případě si ženich na svatbu vyrobil kolovrat. Ten chlap musel vyrobit tento dárek vlastníma rukama a vyzdobit ho co nejlépe.

Celé zimní období bylo věnováno předení, kromě vánočních dnů. Posledním pracovním dnem pro přadleny byl konec Maslenice. V tento den bylo zvykem jezdit po spodcích z hory. Věřilo se, že délka lnu v příštím roce bude záviset na tom, jak daleko jezdec ujel. Pokud měl někdo z jezdců tu nerozvážnost spadnout z kolovratu, okolí očekávalo její smrt ještě před začátkem nové přívlačové sezóny. O Vánocích a vánočním čase byly všechny nástroje pro předení ukryty na půdách a ve skříních, aby se nemohly setkat s duchy, kteří by mohli nástroje plivat.

V Srbsku bylo zvykem na Štědrý den při návštěvě budov pro zvířata spřádat trochu vlny, aby dobytek nezůstal bez vlny. Obyvatelé Slavonie věřili, že první host by se měl trochu točit, aby byl rok plodný pro len a aby kuřata nedošla. Kromě toho musela mladá žena první den v novém stavu upřít na novém tkalcovském stavu, protože se věřilo, že to slibuje prosperující život.

Ve všech kulturách, kde byl kolovrátek znám, existovaly různé, často jedinečné, rituály a přesvědčení spojené s tímto předmětem. Ale všechny národy byly sjednoceny v tom hlavním: kolovrat není jen prostředkem k vydělávání peněz, ale také talismanem promilenky. Například v Bulharsku si dívky tento nástroj braly s sebou i na práci v terénu. Často se dokonce po cestě otáčeli, pokud bylo kolem příliš plno. K léčbě miminka od nočního pláče schovávaly holčičky pod kolébku kolovrátek. Vše zachránila před nespavostí – bylo potřeba zastrčit kolovrátku s koudelí pod matku a přitom říkat zvláštní slova. I kuřata zachránila před pohlazením kolovrat - bylo nutné ho hodit na kurník.

Typy kolovrátků

Navzdory tomu, že každý byl jedinečný, nebylo tolik druhů kolovrátků. Úplně první byla obvyklá příručka, která se objevila ve starém Římě. Po něm se objevilo mnohem rychlejší samotočící se kolo. Vzhledem k tomu, že nedala možnost ovládat dvěma rukama, byla vybavena nožním pohonem. Tak se zrodil kolovrat. No a mnohem později, s rozvojem vědy a příchodem elektřiny, vznikl elektrický kolovrat. Je však lepší zvážit každý druh zvlášť.

Manuál

Takže tento kolovrat se objevil ve starém Římě a nahradil obvyklé vřeteno a hromadu příze na kolenou. Pak to byl průlom, který ženám zjednodušil těžkou a vyčerpávající práci.

Skládala se, zhruba řečeno, ze dvou desek připojených k sobě v pravém úhlu. Na jedné části seděl přadlen, na horní části druhé byla připevněna příze. Části určené k sezení se říkalo spodní. Vertikální část se skládala z hrdla a čepele. Zdobili řezbami z velké části přesně k prasknutí (jako nejnápadnější část nástroje).

Koláče

Samotočící kolo – dřevěný kolovrat s kolem – se objevil v Indii. Postupně se z této země rozšířila do celého světa a usnadnila život přadlenům.

Jeho konstrukce je jednoduchá, ale důmyslná: válec, ve kterém je vřeteno instalováno vodorovně, je instalováno na desce. Ruka otáčí kolem, které díky řemenu otáčí vřetenem. Levá ruka rozmetadla podává vlákna na ostrý konec vřetena, zatímco pravá ruka otáčí kolem. Jakmile nit „doroste“do délky ramene, navine se na vřeteno a proces pokračuje. Rychlost předení s příchodem takových zařízení výrazně vzrostla. V Rusku se tyto vozy dělily na ruské (s kolem umístěným kolmo k podlaze) a vany, ve kterých bylo kolo pod úhlem.

Když byl kolovrátek v 15. století vybaven letkou, nebylo třeba dělat přestávky při navíjení nitě kolem vřetena - stalo se to samo.

Noha

V 19. století výrazně vzrostla potřeba příze. V co největším množství příze. Z tohoto důvodu přestal spotřebitele uspokojovat dřevěný kolovrat s kolem, které je nutné otáčet jednou rukou. Naštěstí se našli řemeslníci, kteří do tohoto designu dokázali namontovat pedál, který umožňoval otáčení kola nohama. S přízí mohly pracovat obě ruce, což práci značně urychlilo. Jinak princip činnosti zůstal stejný: koudel byl stále připevněn k horní příčce dna, vřeteno se otáčelo kroucením kola, hotová nit se navíjela na letáček připevněný k volnému konci vřetena - toto byl poslední mechanický kolovrat.

Elektrický

Kupodivu, s příchodem elektřiny v zásadě design neprošel žádnými změnami. Ano, elektrický kolovrat se vůbec nepodobá žádnému ze svých předchůdců. Stále se však jedná o stejný nástroj, se stejnými základními prvky. Jen dnes, v době minimalismu, vypadají trochu jinak.

Hlavním uzlem nového kolovratu byl jelen. Skládá se z osy, která nahradila vřeteno, křídla, kladky a cívky. Pochopení toho, jak stroj funguje, je snadné. Elektrická kladka pohání vřeteno, na jehož konci je hák a letáček. Kromě toho je na osu umístěna cívka. Točí se také z kladky, ale z jiné. Celá konstrukce je poháněna elektromotorem. Jen je nyní průměr kotoučů řemenice menší, takže stejné díly, které pohánějí vřeteno. To umožňuje, aby se cívka otáčela rychleji než letec a vřeteno.

Co se stane s nití, která je zastrčená do kolovratu? Představte si, že svazek vlněných vláken je již stočený. Nyní provlečeme tuto nit přes háček, pak je třeba na háčky nasadit letáky a přivázat k cívce. Kolovrat začíná pracovat a pokračuje v kroucení svazku vláken do nitě. Jak se cívka otáčí rychleji, táhne a omotává nit kolem sebe. Pracovník jednoduše táhne vlákno rovnoměrně.

Volba

Koupit si v dnešní době kolovrat je snadné. Ale mnozí to chtějí, stejně jako dříve, vyrobit sami. To je docela možné, protože konstrukce kolovratu je velmi jednoduchá. Aninutnost provádět soustružnické práce. Vystačíte si s překližkami různé tloušťky nebo textolitem. To bude vyžadovat kovovou trubku, dvě bukové nebo březové tyče, hřebíky a šrouby a epoxidové lepidlo. Je také potřeba silný papír. Navíc je potřeba sehnat elektromotor ze šicího stroje nebo něčeho podobného. Je výhodné, aby byl motor komutátorový. Měli byste si připravit dva páčkové přepínače a reostat, který reguluje rychlost. Samozřejmě se obejdete i bez toho druhého, ale sníží se tím komfort stroje.

Jak se vyrábí kolovrat (návod na sestavení a doporučení pro jednotlivé jednotky) dnes není těžké zjistit. Než se pustíte do výroby, měli byste si pozorně prostudovat právě tento návod, realisticky zhodnotit své síly a rozhodnout se, zda se vám to vyplatí, nebo je jednodušší koupit si hotový kolovrat. Při nákupu si můžete vybrat jak vzhled, tak technické vlastnosti, které jsou vyžadovány speciálně pro vaše účely. Proto, pokud si nejste jisti touhou sestavit si nástroj sami, je stále lepší neztrácet čas.

Pokud však máte chuť a sílu, měli byste si ho vyrobit sami, protože ani poté, co se kolovrat stal elektrickým, zcela neztratil ty mimořádné vlastnosti, které mu byly přisuzovány v dávných dobách. A i když si tento mechanismus nyní málokdo bere s sebou do práce, stejně jako jej nikdo nedává pod postel plačícího dítěte, přesto věci upletené nejen z vlastnoručně vyrobených nití, ale i na ručním stroji, přinášejí jejich majitel nejen teplo a potěšení, alea trochu magie.